据新华社电 （记者王永前、前季区新汽车周蕊、度长高亢）今年前三季度，角地大玩家投注【Aurl:www.8233066.com】送888元长三角地区新能源汽车产量超过260万辆，产量超万这意味着不到十秒 ，前季区新汽车就有一辆新能源汽车在长三角走下产线
。度长

中国汽车工业协会的角地数据显示，今年前三季度
，产量超万中国新能源汽车出口82.5万辆，前季区新汽车同比增长1.1倍
。度长上海海关的角地大玩家投注【Aurl:www.8233066.com】送888元数据显示 ，上海关区前三季度出口电动载人汽车超42万辆 ，产量超万同比增长47.57% 。前季区新汽车

当前
，度长新能源汽车产业链在长三角逐步集聚、角地快速发展。前三季度 ，上海 、江苏
、浙江 、安徽新能源汽车产量分别达到91.5万辆 、70.5万辆 、41.8万辆和60.6万辆，在全国同期产量中的占比超四成。

在长三角的“造车版图”中，分工合作的格局加速形成 ：在上海进行新能源汽车的设计 ，并为这辆汽车提供芯片、软件等“车辆大脑”；在安徽桐城，堪称“汽车心脏”的动力电池产量逐步提升；在江苏南京 ，新能源汽车完成组装 、走下产线；在浙江永康，对车内的智能软件进行测试……

产量快速增长的同时，长三角逐步形成了新能源汽车的“4小时产业圈”，一辆新能源车从硬件到软件、从设计到生产 ，都可以在“包邮区”内完成。

在此前举行的长三角一体化发展高层论坛上
，长三角勾画出一个新目标
：打造世界级新能源汽车产业集群
。

“以上海为代表的长三角地区 ，汽车制造业基础雄厚
、创新研发人才集聚 、信息技术发达，再加上充电设施日益完善、应用场景不断扩展，这些都为打造新能源汽车产业集群奠定了良好基础。”中国汽车工业协会副总工程师许海东说。