昨日 ，年内20万吨级集装箱船舶“地中海泰萨”轮（MSC TESSA）首次靠泊嵩屿码头。接靠巨轮纪录（厦门日报记者 王协云 摄）

　　100艘次20万吨巨轮多能“装” ？

　　若每船按照最大载箱量计算，艘次嵩屿省年时时彩平台出租演示【Aurl:www.8233066.com】送888元所有集装箱首尾相连
 ，创全可以从中国排到南极。度新

　　“地中海泰萨”轮有多大？

　　“地中海泰萨”轮由我国自主研制，年内总长399.99米、接靠巨轮纪录型宽61.5米、艘次嵩屿省年型深33.2米  ，创全可堆放24116个标准集装箱
，度新是年内全球装箱量最大的集装箱船型。

　　厦门网讯（厦门日报记者 汤海波 通讯员 龚小婉 王晓真）昨日，接靠巨轮纪录厦门港嵩屿码头喜迎20万吨级“地中海泰萨”轮（MSC TESSA）首度靠泊 。艘次嵩屿省年至此，创全嵩屿码头年内已顺利接靠20万吨级集装箱巨轮100艘次，度新时时彩平台出租演示【Aurl:www.8233066.com】送888元创下历史新高。这也创下福建省内单体码头年度接靠20万吨级巨轮数量的新纪录 。

　　“地中海泰萨”轮此次到访厦门港，在港口、海事
、海关 、边检等部门的大力支持下，嵩屿码头共开启8路桥吊作业
，按照计划为其装上约5000标箱的出口货物，保障其于今日凌晨离港。

　　此后  ，该轮将执行“丝路海运”命名航线，远航马来西亚丹戎帕拉帕斯港、斯里兰卡科伦坡港、英国费利克斯托港、德国不来梅港
、荷兰鹿特丹港等亚洲、欧洲主要港口。据悉，这是目前全球贸易货运量最大的航线之一。

　　今年来，这100艘次靠泊嵩屿码头的20万吨级巨轮 ，共计带来了超过35万标箱的吞吐量，主要出口货品为鞋服、日用品、陶制品、现代花岗岩石制品、家具、锂电池
、家电、车用配件等
。业内人士说，巨轮频频来访
，说明当前全市经济社会运行健康平稳 ，也体现出厦门十足的发展活力和潜力
。

　　时间再向前推，嵩屿码头自2012年开始接靠20万吨级集装箱船舶至今，已成功服务该类型船舶超670艘次 ，积累了丰富的经验 ，码头专业高效的服务也获得广大航商的认可与好评。

　　全球贸易约九成货运靠海运实现 ，集装箱运输可以说是全球经贸的晴雨表 。近年来 ，巨轮“打卡”厦门港的频次骤增，带动物流、商流、资金流，对城市经济发展的辐射拉动作用潜力巨大，更凸显了厦门在全球航运节点中的重要地位。有主流航商负责人告诉记者 ，厦门拥有世界一流的港口服务保障水平 ，能够确保物流供应链的稳定。

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