装备制造业是首艘国之重器 ，是国产实体经济的重要组成部分。2023年以来，大型待游H0168博士备用网址【Aurl:www.8233066.com】送888元一批国产高端装备接连取得突破，邮轮业航大国重器频频“上新” 。完成万人正在东海航行的次商次首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号” ，本月正式执行商业运营以来，行接这艘大型邮轮已经完成了三次航行  ，客近累计接待游客近1万人次。首艘

1月16日，国产在上海吴淞口国际邮轮港的大型待游到达大厅，约2000名游客拎着大包小包陆续下船出站，邮轮业航他们都是完成万人搭乘“爱达·魔都号”，刚刚完成了6天5晚航行的次商次游客。

游客 赵女士：
去了韩国的行接H0168博士备用网址【Aurl:www.8233066.com】送888元济州岛、日本的福冈  ，睡得很好，吃得也很好 ，卫生也挺干净 。

这艘国产大邮轮，自1月1日正式开启商业运营以来 ，已经成功完成了三次商业航行，船上1300名国际化的船员团队也在驾驶、餐饮 、酒店，文娱演出等各岗位进一步磨合运营和航海经验 。驾驶舱里 ，来自瑞典的船长正在进行开航前准备工作 。首航适逢冬季，抵港时经常遇上大雾天气，但潘尼克表示这对“爱达·魔都号”来说不是什么问题
。

爱

达·魔都号船长 潘尼克：

我们已经测试了所有东西的极限 ，我们的引擎和稳定性 ，我们非常有信心，它非常稳定且强大，这意味着就算遇到风暴天气或恶劣天气 ，船仍然非常稳定。

“爱达·魔都号”邮轮航线主要停靠韩国的济州岛和日本的长崎、福冈等地，行程5到7天
，目前正以每个月6到7个航次的频率稳定运行 。船票从两三千元到一万多元不等，春节前的所有航次船票都已经售罄
。

中船邮轮科技发展有限公司战略管理部主任 顾鹏程：

船上硬件和软件的设置符合我们中国消费者的消费习惯 ，从支付系统上来讲
，实现了微信和支付宝直扫的功能 ，应该说总体的运营情况是非常不错的 ，我们累计搭乘了接近1万名的乘客。

在“爱达·魔都号”邮轮开启又一次远航的同时，被称作“2号船”的下一艘国产大型邮轮的设计方案也在稳步推进中，并已开工建造 。设计负责人告诉记者，从2021年开始进行详细设计的“2号船”将成为“爱达·魔都号”的“姊妹船”
 ，但是长度更长，排水量也更大 。

中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司项目经理 马永波：

中间中庭的地方我们增加了17.4米 ，把船拉长了，公共区域包括餐厅 ，整个二号船公共区域的面积，要比一号船增加了3000平方米左右  ，整个详细设计的进度完成了大概80%。（央视财经）