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快递进村不能堵在乡镇 堵乡各地要因地制宜

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简介要进一步搭建全面贯通的县、乡、村三级寄递服务网络,继续建设改造县级物流配送中心、乡镇快递物流站点、村级快递服务站点。各地要因地制宜,推动快递与当地产业深度融合,促进“产快递”“收快递”协同发展,减少和 ...

要进一步搭建全面贯通的快递县 、乡、进村村三级寄递服务网络 ,堵乡凯时投注【Aurl:www.8233066.com】送888元继续建设改造县级物流配送中心、快递乡镇快递物流站点、进村村级快递服务站点。堵乡各地要因地制宜,快递推动快递与当地产业深度融合 ,进村促进“产快递”“收快递”协同发展 ,堵乡减少和优化快递流通环节。快递

一年一度的进村“双11”电商促销节如期而至,快递业也迎来了业务旺季。堵乡国家邮政局监测数据显示 ,快递凯时投注【Aurl:www.8233066.com】送888元11月1日至11月4日 ,进村全网累计揽收量20.27亿件,堵乡同比增长16.1% ,环比增长31.0% ,再创历史新高 。从数据来看,农村方向的双向流动速度加快  ,更多农产品通过快递销往全国各地。

快递进村不能堵在乡镇 堵乡各地要因地制宜

然而,笔者采访发现 ,当前仍有不少地区的进村包裹“堵”在了乡镇,一定程度上影响了农村群众的网购体验,也制约了农村消费潜力的释放。

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快递进村是畅通消费品下乡 、农产品进城的重要渠道 。这些年来 ,在相关部门的推动下,我国农村物流配送不断提速,邮政快递与农村群众的距离越来越近。不仅拓宽了农产品的销售渠道 ,有效帮助了农民增收致富 ,也大大提高了农村居民购物的便利性 ,使村民消费选择更加多样化。一些农村地区更是因为物流的畅通 ,吸引了不少年轻人返乡生活  、创业 。

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从网络布局上看,快递服务不断下沉。截至去年底,我国已累计建成990个县级寄递公共配送中心 、27.8万个村级快递服务站点 ,全国建制村快递服务覆盖率已达95%。有些地区甚至已基本实现乡乡有网点、村村通快递  。从现实情况来看,农产品进城的渠道有了很大改善,但消费品下乡的堵点却始终没有彻底打通 ,进村的包裹还有很多止步在了乡镇 。

分析来看,有几个原因不能回避 。一是部分农村地区村落布局分散、业务量少,派送成本高 ,导致很多快递企业进村驻点的意愿并不强;二是有些快递中转点的设置不合理,无形中增加了运费和时间成本,存在“以收养派”的现象。此外 ,在很多上行件少的乡镇,快递企业采取的大多是综合服务点模式 ,即与当地小卖部 、文印店等合作,由他们完成进村“最后一公里”的服务。但往往这些合作网点由于人手少、人员不够专业等因素,很难实现上门派送,大多只有“暂时代收”的功能 ,乡镇和农村用户寄取快递不得不去这些合作网点自取 。这一现象在当前的业务旺季更为突出。

加快发展农村寄递物流,是推进乡村振兴、增加农民收入 、释放农村内需潜力的重要举措 。要进一步搭建全面贯通的县 、乡、村三级寄递服务网络 ,继续建设改造县级物流配送中心 、乡镇快递物流站点、村级快递服务站点 ,推动邮政快递服务站点广泛覆盖 。根据实际需要 ,配备自动分拣线 、智能取件终端等设施设备,提高物流配送效率,增强服务能力 。

“进村”“出村”供需两旺 ,是快递进村实现高质量发展的最大保障 。各地要因地制宜,推动快递与当地产业深度融合 ,促进“产快递”“收快递”协同发展 ,减少和优化快递流通环节 。有关部门可以在政策层面给予更多扶持 ,鼓励邮政、供销 、快递 、商贸流通等主体市场化合作  ,整合各类物流资源 ,降低物流成本  ,形成良性互动,实现风险共担 、利益共享。

消费连着快递,消费旺推动快递涨。面对消费市场回暖 、经济运行持续向好的态势 ,在各方的共同参与和努力下 ,期待快递进村的堵点能一步步打通 ,更多的快递包裹在农村进出,更多的农村群众能在家门口享受到便捷的寄递服务。(经济日报 吉蕾蕾)

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